



爆材運輸車同載混裝運輸合法嗎?其實國家是有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來制定爆材運輸車同載運輸?shù)模埧匆韵路ㄒ?guī):
一、《QC/T993-2015爆炸物品運輸車》中規(guī)定:
4.5.1 將貨廂分隔成前后兩個獨立貨艙的隔離墻內(nèi)應(yīng)裝有能吸收爆炸沖擊波能量且不燃(或阻燃)的材料,前艙以側(cè)門為通道,后艙以后門為通道。一個艙裝載不超過規(guī)定重量的炸藥,另一個艙裝載不超過規(guī)定數(shù)量的雷管,雷管必須裝載在抗爆容器內(nèi)。
4.5.2 安裝抗爆容器時,泄爆孔的位置應(yīng)避免與汽車底盤的重要零部件相對。
4.5.3 應(yīng)在同載車的后門、側(cè)門內(nèi)側(cè)分別粘貼雷管、炸藥大允許運輸藥量表。
4.5.4 同載車炸藥運輸藥量應(yīng)不大于1000kg,雷管運輸藥量應(yīng)不大于300g。
4.5.5 單個抗爆容器存藥量不應(yīng)超過100g(或折合8號瞬發(fā)工業(yè)電雷管數(shù)量不應(yīng)超過100發(fā))。
4.5.6 抗爆容器的技術(shù)要求及試驗方法見附錄A。
4.5.7 貨廂側(cè)壁應(yīng)設(shè)置具有防雨功能的通風(fēng)窗,通風(fēng)窗應(yīng)能防止異物進(jìn)入。
4.5.8 貨廂內(nèi)嚴(yán)禁安裝除感煙火災(zāi)探測器以外的任何照明燈具等電氣設(shè)備。
二、《WJ9073-2012民用爆炸物品運輸車安全技術(shù)條件》中規(guī)定:
雷管與炸藥在同一車輛內(nèi)運輸時應(yīng)使用民用爆炸物品同載車。同載車應(yīng)符合以下要求:
a) 同載車采用總質(zhì)量不大于2000KG的汽車底盤,貨箱內(nèi)應(yīng)安裝符合附錄A規(guī)定的抗爆容器。
b) 貨箱內(nèi)應(yīng)加裝隔離墻將貨箱隔離成兩個獨立的貨倉,前倉以貨箱側(cè)門為通道,后倉以貨箱后門為通道。
c) 貨箱隔離墻的厚度不應(yīng)小于80mm,墻的夾層內(nèi)應(yīng)裝入能吸收爆炸沖擊波能量且不燃(或阻燃)的材料。
d) 抗爆容器宜裝在同載車后倉內(nèi),抗暴容器泄爆孔的位置不宜與汽車底盤的重要零部件相對;
e) 應(yīng)在同載車的后門、側(cè)門內(nèi)側(cè)分別粘貼雷管和炸藥的大允許運輸藥量表,炸藥運輸藥量應(yīng)不大于1000kg,雷管運輸藥量應(yīng)不大于0.3kg;
f) 單個抗暴容器存藥量不應(yīng)超過100g,(或折合8號瞬發(fā)工業(yè)電雷管數(shù)不應(yīng)超過100發(fā))

1. 《爆破安全規(guī)程》(6722-2014)里對爆破器材的運輸有何規(guī)定?
這是初級考證的一道簡答題,其實看了規(guī)程后,發(fā)現(xiàn)這道題并不厚道,不知道怎么回答好。
現(xiàn)把規(guī)程有關(guān)內(nèi)容附上:
【14.1 爆破器材的購買和運輸
14.1.1 一般規(guī)定
14.1.1.1 爆破器材應(yīng)辦理審批手續(xù)后持證購買,并按指定線路運輸。
14.1.1.2 爆破器材運達(dá)目的地后,收貨單位應(yīng)指派專人領(lǐng)取,認(rèn)真檢查爆破器材的包裝、數(shù)量和質(zhì)量;如果包裝破損,數(shù)量與質(zhì)量不符,應(yīng)立即報告有關(guān)部門,并在有關(guān)代表參加下編制報告書,分送有關(guān)部門。
14.1.1.3 運輸爆破器材應(yīng)使用專用車船。
14.1.1.4 裝卸爆破器材,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
——認(rèn)真檢查運輸工具的完好狀況,清除運輸工具內(nèi)一切雜物;
——有專人在場監(jiān)督;
——設(shè)置警衛(wèi),無關(guān)人員不允許在場;
——遇暴風(fēng)雨或雷雨時,不應(yīng)裝卸爆破器材;
——裝卸爆破器材的地點并設(shè)明顯的標(biāo)識:白天應(yīng)懸掛紅旗和警標(biāo),夜晚應(yīng)有足夠的照明并懸掛紅燈;
——裝卸爆破器材應(yīng)輕拿輕放,碼平、卡牢、捆緊,不得摩擦、撞擊、拋擲、翻滾;
——分層裝載爆破器材時,不應(yīng)腳踩下層箱(袋)。
14.1.1.5 同車(船)運輸兩種以上的爆破器材時,應(yīng)遵守 14.2.1.4 的規(guī)定。
14.1.1.6 當(dāng)需要將雷管與炸藥裝載在同一車內(nèi)運輸時,應(yīng)采用符合有關(guān)規(guī)定的專用的同載車運輸。
14.1.1.7 待運雷管箱未裝滿雷管時,其空隙部分應(yīng)用不產(chǎn)生靜電的柔軟材料塞滿。
14.1.1.8 裝運爆破器材的車(船),在行駛途中應(yīng)遵守下列規(guī)定:
——押運人員應(yīng)熟悉所運爆破器材性能;
——非押運人員不應(yīng)乘坐;
——運輸工具應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)范的要求,并設(shè)警示標(biāo)識;
——不準(zhǔn)在人員聚集的地點、交叉路口、橋梁上(下)及火源附近停留;開車(船)前應(yīng)檢查碼放和捆綁有無異常;
——運輸特殊安全要求的爆破器材,應(yīng)按照生產(chǎn)企業(yè)提供的安全要求進(jìn)行;
——車(船)完成運輸后應(yīng)打掃干凈,清出的藥粉、藥渣應(yīng)運至指定地點,定期進(jìn)行銷毀。
14.1.2 公路運輸
14.1.2.1 用汽車運輸爆破器材,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
——出車前,車庫主任(或隊長)應(yīng)認(rèn)真檢查車輛狀況,并在出車單上注明“該車經(jīng)檢查合格,準(zhǔn)許運輸爆破器材”;
——由熟悉爆破器材性能,具有安全駕駛經(jīng)驗的司機(jī)駕駛;
——在平坦道路上行駛時,前后兩部汽車距離不應(yīng)小于 50m,上山或下山不小于 300m;
——遇有雷雨時,車輛應(yīng)停在遠(yuǎn)離建筑物的空曠地方;
——在雨天或冰雪路面上行駛時,應(yīng)采取防滑安全措施;
——車上應(yīng)配備消防器材,并按規(guī)定配掛明顯的危險標(biāo)識;
——在高速公路上運輸爆破器材,應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
14.1.2.2 公路運輸爆破器材途中應(yīng)避免停留住宿,禁止在居民點、行人稠密的鬧市區(qū)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)、重要建筑設(shè)施等附近停留。
14.1.3 鐵路運輸
除執(zhí)行鐵道部門有關(guān)規(guī)定外,鐵路運輸爆破器材還應(yīng)遵守下列規(guī)定:
——裝有爆破器材的車廂不應(yīng)溜放;
——裝有爆破器材的車輛,應(yīng)專線停放,與其他線路隔開;通往該線路的轉(zhuǎn)轍器應(yīng)鎖住,車輛應(yīng)鍥牢,其前后 50m 處應(yīng)設(shè)“危險”警示標(biāo)識;機(jī)車停放位置與最近的爆破器材庫房的距離,不應(yīng)小于 50m;
——裝有爆破器材的車廂與機(jī)車之間,炸藥車廂與起爆器材車廂之間,應(yīng)用一節(jié)以上未裝有爆破器材的車廂隔開;
——車輛運行的速度,在礦區(qū)內(nèi)不應(yīng)超過 30km/h、廠區(qū)內(nèi)不超過 15km/h、庫區(qū)內(nèi)不超過 10km/h。
14.1.4 水路運輸
14.1.4.1 水路運輸爆破器材,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
——不應(yīng)用筏類工具運輸爆破器材;
——船上配備消防器材;
——船頭和船尾設(shè)“危險”警示標(biāo)識,夜間及霧天設(shè)警示燈;
——停泊地點距岸上建筑物不小于 250m。
14.1.4.2 運輸爆破器材的機(jī)動船,應(yīng)符合下列條件:
——裝爆破器材的船艙不應(yīng)有電源;
——底板和艙壁應(yīng)無縫隙,艙口應(yīng)關(guān)嚴(yán);
——與機(jī)艙相鄰的船艙隔墻,應(yīng)采取隔熱措施;
——對鄰近的蒸汽管路進(jìn)行可靠的隔熱。
14.1.5 航空運輸
用飛機(jī)運輸爆破器材,應(yīng)嚴(yán)格遵守國際民航組織理事會和我國航空運輸危險品的有關(guān)規(guī)定。
14.1.6 往爆破作業(yè)地點運輸爆破器材
14.1.6.1 在豎井、斜井運輸爆破器材,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
——事先通知卷揚司機(jī)和信號工;
——在上下班或人員集中的時間內(nèi),不應(yīng)運輸爆破器材;
——除爆破人員和信號工外,其他人員不應(yīng)與爆破器材同罐乘坐;
——運送硝化甘油類炸藥或雷管時,罐籠內(nèi)只準(zhǔn)放 1 層爆破器材料箱,不得滑動;運送其他類炸藥時,炸藥箱堆放的高度不得超過罐籠高度的 2/3;
——用罐籠運輸硝化甘油類炸藥或雷管時,升降速度不應(yīng)超過 2m/s;用吊桶或斜坡卷揚設(shè)備運輸爆破器材時,速度不應(yīng)超過 1m/s;運輸電雷管時應(yīng)采取絕緣措施;
——爆破器材不應(yīng)在井口房或井底車場停留。
14.1.6.2 用礦用機(jī)車運輸爆破器材時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
——列車前后設(shè)“危險”警示標(biāo)識;
——采用封閉型的專用車廂,車內(nèi)應(yīng)鋪軟墊,運行速度不超過 2m/s;
——在裝爆破器材的車廂與機(jī)車之間,以及裝炸藥的車廂與裝起爆器材的車廂之間,應(yīng)用空車廂隔開;
——運輸電雷管時,應(yīng)采取可靠的絕緣措施;
——用架線式電力機(jī)車運輸爆破器材,在裝卸時機(jī)車應(yīng)斷電。
14.1.6.3 在斜坡道上用汽車運輸爆破器材時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
——行駛速度不超過 10km/h;
——不應(yīng)在上、下班或人員集中時運輸;
——車頭、車尾應(yīng)分別安裝特制的蓄電池紅燈作為危險標(biāo)識。
14.1.6.4 用人工搬運爆破器材時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a) 在夜間或井下,應(yīng)隨身攜帶完好的礦用燈具;
b) 不應(yīng)一人同時攜帶雷管和炸藥;雷管和炸藥應(yīng)分別放在專用背包(木箱)內(nèi),不應(yīng)放在衣袋里;
c) 領(lǐng)到爆破器材后,應(yīng)直接送到爆破地點,不應(yīng)亂丟亂放;
d) 不應(yīng)提前班次領(lǐng)取爆破器材,不應(yīng)攜帶爆破器材在人群聚集的地方停留;
e) 一人一次運送的爆破器材數(shù)量不超過:
——雷管,1000 發(fā);
——拆箱(袋)運搬炸藥,20kg;
——背運原包裝炸藥 1 箱(袋);
——挑運原包裝炸藥 2 箱(袋)。
f) 用手推車運輸爆破器材時,載重量不應(yīng)超過 300kg,運輸過程中應(yīng)防止碰撞并采取防滑、防摩擦產(chǎn)生火花等安全措施。】
大家看到了吧?有這么多規(guī)定,怎么簡答?
日常爆破,常見的運輸方式:公路運輸、往爆破作業(yè)點運送起爆器材。其它航運、鐵路、水運,實話說接觸的比較少,大家關(guān)注度不高。而往爆破作業(yè)點運送起爆器材大部分內(nèi)容是井下礦山的,有人沒下過井,讓別人回答,肯定也不是很好。這道題該如何作答? 因沒看到標(biāo)準(zhǔn)答案,只是建議回答兩個方面的內(nèi)容:
(1)、運輸?shù)囊话阋?guī)定
(2)、人工搬運爆破器材
一般規(guī)定對所有運輸方式都適用,人工搬運爆破器材,這也是爆破從業(yè)者必須知道的,其它的運輸方式知道多少回答多少,或者根據(jù)規(guī)程,綜合一下答案。

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